✅Открыть двери автомобиля, чтобы завести его. Когда кузов покрыт ледяной глазурью толщиной более 3–5 мм, двери вряд ли откроются привычным способом – скорее всего, ручка даже не сдвинется с места или может остаться у вас в руках, если применить к ней силу. Исходя из этого – ничего не дёргаем, не ковыряем лёд, не пинаем двери и вообще не паникуем, а просто обходим автомобиль и внимательно осматриваем каждую дверь. Скорее всего, на какой-то из них льда будет меньше или не будет вовсе – через эту лазейку и проникаем в машину, чтобы завести её на прогрев, а затем разблокировать двери изнутри. Если ни одна из дверей не поддаётся, следует с умеренной силой постучать ребром ладони по уплотнителям в районе стоек и верхней части остекления, чтобы на корке льда появились трещины, а нужный «раскол» по дверным щелям создать скребком. Когда лёд в дверных щелях встал так, что не поддаётся скребку, наливаем тёплой омывающей жидкости в бутылку-брызгалку и тонкой струей плавим лед по периметру дверного проёма.
✅Очищаем стекла. После прогрева двигателя не направляйте горячий воздух непосредственно на лобовое стекло во избежание его повреждения. Прогрейте салон, и через 5-7 минут между льдом и стеклом появятся капли воды — после этого лед легко удалится скребком. Дворники можно несколько раз пролить тёплой «омывайкой» — это также поможет безопасно очистить их от льда, не повредив каркас и резиновые части, а если надо ускорить процесс, то можно разбрызгивать тёплую жидкость зимнего стеклоочистителя снаружи на лёд, покрывающий окна, — до тех пор, пока корка не станет податливой даже для обычной щётки.
✅Открываем капот, багажник и лючок. Постукивание по капоту и багажнику может помочь растрескать лед, однако сильное физическое воздействие может привести к повреждениям. С лючком бензобака этот метод обычно эффективен, если лед не заблокировал фиксатор, но на капоте и багажнике, когда щели с кузовом заблокированы льдом, этот приём может и не сработать, а сильное физическое воздействие на ледяную «броню» чревато вмятинами. Не стоит также пытаться очистить от ледяной корки всю поверхность кузова, даже если она по мере прогрева автомобиля начинает подтаивать. Лакокрасочное покрытие по твёрдости заметно уступает стёклам, и скребок может поцарапать краску.
✅Размораживаем замки и ручки. Для разморозки замков и ручек рекомендуется использовать специализированные аэрозольные средства для разморозки, избегая применения не предназначенных для этого веществ, таких как тормозная жидкость. Применение последних может привести к временной разморозке, но впоследствии вызвать повторное замерзание ввиду гигроскопических свойств данных жидкостей. Для профилактики рекомендуется использовать специальные смазки, обладающие водоотталкивающими свойствами.
✅Если машина уже способна передвигаться, то оптимальным решением является поиск места для стоянки с контролируемой температурой (например, крытая парковка), обеспечивающего естественное оттаивание ледяного покрова.